Auto & Mobilität
Mit dem Elektroauto TCO-Rechner vergleichen Sie die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership) eines E-Autos mit einem vergleichbaren Benziner über 5-10 Jahre.
E-Auto Gesamtkosten
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Benziner Gesamtkosten
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Ersparnis mit E-Auto
— €
So wird gerechnet
TCO (Total Cost of Ownership) berücksichtigt nicht nur den Kaufpreis, sondern auch Versicherung, Wartung, Sprit/Strom und Wertverlust.
Berechnung basiert auf aktuellen Strompreisen, Benzinpreisen und Wartungskosten.
Häufige Fragen
Wann lohnt sich ein Elektroauto wirtschaftlich?
Ab 10.000-15.000 km/Jahr ist ein E-Auto meist günstiger als ein Benziner über 8+ Jahre. Bei 5.000 km/Jahr rechnet es sich nicht.
Was kostet der Strom vs. Benzin?
E-Auto: ca. 3-5€ pro 100 km (bei 20€/kWh). Benziner: ca. 8-10€ pro 100 km (bei 1,80€/Liter). E-Auto ist ca. 50% günstiger beim Betrieb.
Ist die Batterie ein Kostenfaktor?
Batterien halten heute 10+ Jahre. Garantie meist 8 Jahre oder 160.000 km. Austausch kostet 5.000-10.000€, aber sehr selten nötig.
Wartungskosten E-Auto vs. Benziner?
E-Auto: 100-150€/Jahr (Reifen, Inspektion). Benziner: 400-600€/Jahr (Öl, Filter, Zündkerzen, TÜV).
Gibt es noch Förderungen?
Die bundesweite Umweltprämie (BAFA) ist Ende 2023 ausgelaufen. 2026 gibt es je nach Bundesland und Kommune noch regionale Zuschüsse sowie vergünstigte KfW-Kredite für Wallboxen. Die größten geldwerten Vorteile liegen bei der Dienstwagenbesteuerung (0,25 % statt 1 %) und der Kfz-Steuerbefreiung.
Ist mein E-Auto von der Kfz-Steuer befreit?
Reine Elektroautos sind nach § 3d KraftStG für zehn Jahre ab dem Tag der Erstzulassung befreit, wenn diese zwischen dem 18.05.2011 und dem 31.12.2030 liegt – längstens bis zum 31.12.2035. Das Zulassungsfenster endete ursprünglich am 31.12.2025 und wurde durch das Gesetz vom 22.12.2025 verlängert. Nach Ablauf der Befreiung gilt die Gewichtssteuer des § 9 Abs. 1 Nr. 3 KraftStG, nach § 9 Abs. 2 um die Hälfte ermäßigt: bei 2.000 kg zulässigem Gesamtgewicht 56,25 € im Jahr.
Was bringt die THG-Quote?
Halter reiner E-Autos können jährlich ihre Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über einen Anbieter verkaufen. Die Prämie ist von anfänglich mehreren Hundert Euro stark gefallen und liegt 2026 meist nur noch bei etwa 25 bis 100 Euro pro Jahr, abhängig vom Zertifikatspreis.
Was kostet öffentliches Laden im Vergleich zu Hause?
Zu Hause laden Sie zum Haushaltsstrompreis von 37 ct/kWh. Öffentliches Normalladen (AC) kostet im Schnitt 52 ct/kWh, Schnellladen (DC) 60 ct/kWh. Ohne Vertrag an einem Autobahn-Schnelllader werden bis zu 84 ct/kWh fällig. Unterwegs laden kostet also grob das Anderthalb- bis Zweifache – wer überwiegend zu Hause oder am Arbeitsplatz lädt, senkt die Energiekosten erheblich.
Wie stark verliert ein E-Auto an Wert?
Der Restwert ist stark modellabhängig. Gefragte Modelle mit guter Reichweite und aktueller Batterietechnik halten ihren Wert ähnlich gut wie Verbrenner. Ältere E-Autos mit kleiner Batterie verlieren dagegen überdurchschnittlich. Setzen Sie im Rechner einen realistischen Restwert für Ihr konkretes Modell an.